1. Lạm phát lốp xe nitơX730 Đi kèm với súng lạm phát có thể làm lạm phát và chân không.Áp lực lạm phát tối đa: 99psi
2. Hai bể chứa nitơ bên trong (bể tiêu chuẩn 20L, bể 40L là tùy chọn)
3.Một bộ lọc không khí chất lượng tốt ở bên cạnh giúp loại bỏ hơi ẩm từ không khí.
4. Nó là hoàn toàn tự động và nó có thể làm phồng hai lốp xe cùng một lúc.Áp lực lạm phát tối đa là 99PSI.
5.Một bộ lọc không khí chất lượng tốt ở bên cạnh giúp loại bỏ hơi ẩm từ không khí.
6.Nó phát ra tiếng bíp khi lạm phát được thực hiện và màn hình LCD cũng sẽ hiển thị “Kết thúc”.
Bình chứa 7.40L.
8. cách chúng tôi đóng gói là an toàn và lành mạnh.
Đặc trưng
Lạm phát 1.N2 đối với ô tô hoặc xe buýt nhỏ.
2. hoạt động hoàn toàn tự động.
3. bơm hơi cùng lúc 2 lốp xe, an toàn và nhanh chóng
4. tùy chỉnh cài đặt áp suất lốp, tiếng bíp khi lạm phát hoàn thành
5. Thông báo về áp suất đầu vào thấp hoặc rò rỉ.
6.Bộ lọc khí nghiêm ngặt để loại bỏ các tạp chất.
Chỉ số kỹ thuật:
Độ tinh khiết của nitơ | 95% -99% |
Yêu cầu máy nén khí | 8-10kg |
Áp suất đầu ra N2 | 0-8KG / cm2 |
Tốc độ tạo nitơ | 35-55L / phút |
Đánh giá điện áp đầu vào | 220V 50 / 60HZ |
Bể chứa bên trong | 40L |
Kích thước | 620 × 460 × 1500mm |
Kích thước đóng gói | 660 × 500 × 1640mm |
Trọng lượng | 60kg |
Các bước vận hành lạm phát thủ công:
(Nó sẽ KHÔNG hút bụi lốp xe mà chỉ bơm hơi N2 vào lốp xe)
1) Sau khi chuẩn bị xong, bật máy.
2) Đặt đơn vị (kg, bar, psi hoặc mpa) bằng cách nhấn phím “ĐỌC”
3) Đặt áp suất lốp bằng “+” hoặc “-”
4) Nhấn phím “MANUAL” để bắt đầu lạm phát N2.Máy sẽ bơm trực tiếp N2 vào lốp mà không cần hút chân không cho lốp.
5) Cửa sổ sẽ cho biết “KẾT THÚC” khi lạm phát hoàn thành và âm thanh bíp sẽ được nghe thấy.
6) Tháo đầu nối, cửa sổ và tự động thoát ra ngoài và trở lại mức 2,10kg ban đầu
Câu hỏi thường gặp
1: Tại sao chọn máy phát điện Nitơ của chúng tôi?
Máy phát nitơ của chúng tôi có thể tạo ra nitơ thực.Không thích một số sản phẩm khác chỉ tạo ra không khí giả vờ là nitơ
2: Tại sao nitơ tốt hơn khí nén?
Nitơ là một chất khí khô và không có hơi ẩm.
Nitơ không làm hỏng cao su giống như "oxy ướt" trong khí nén.
Nitơ có cấu trúc phân tử lớn hơn và sẽ không bị rò rỉ như oxy.
Nitơ làm cho lốp xe ít bị thất thoát khí hơn khi nhiệt độ thay đổi.